三四万元都能买到什么飞返计时码表?

[腕表之家腕表推荐]飞返计时码表，该功能表款平时跟大家介绍得比较少，飞返计时功能英文名为Flyback。这个FLY“飞”字，就非常的形象描绘了这一功能特点，在计时行进中，启动归零按钮，会让计时秒针瞬时飞回起点（12点位置），这样就可以进行不停歇的连续计时。该设计是精简化了计时启动、停止、归零、继续计时的一系列操作，很适合一些需要精准重复计时的领域，飞返以往也作为计时功能的进阶选择，所以售价并不便宜，但随着制表技术的成熟，越来越多的品牌推出了像是入门级跟中端价位的飞返表，那今天就来给大家介绍三款，售价在三四万元左右的飞返计时码表。

泰格豪雅TAG HEUER AUTAVIA系列CBE511B.FC8279

产品型号:CBE511B.FC8279

腕表直径:42毫米

机芯型号:Calibre Heuer 02

表壳材质:精钢

防水深度:100米

腕表点评：泰格豪雅为了纪念Autavia系列问世60周年，首次将飞返计时码功能融入此系列表款中，推出一银一黑两款腕表，图上这款银盘我个人觉得更好看一些。腕表采用精钢制作表壳，表径为42毫米，尺寸上是比较适中的，但为了保持一定复古造型设计，表侧采用泵式按钮跟大表冠，所以表友们要喜欢它，一定先要注意表侧按钮表冠的佩戴手感适不适合自己手腕。双向旋转表圈上内嵌黑色陶瓷，其上标注60分钟刻度，组合指针使用。银色拉丝盘面搭配黑色副盘很具看点，3点钟为30分钟计时盘，9点则为12小时计时盘，6点钟为小秒针跟日历窗口，中置计时秒针，视觉效果对比鲜明，也清晰易读。腕表搭载Heuer 02自动上弦机芯，装配导柱轮和垂直离合装置，满链可提供80小时超长动力储存，该机芯也经过瑞士官方天文台（COSC）认证。随表附有一条黑色鳄鱼皮表带，并配备快拆系统。

宝齐莱马利龙系列00.10919.08.53.01

产品型号：00.10919.08.93.98

国内公价:￥49800

腕表直径:43毫米

表壳厚度:14.45毫米

机芯型号:CFB 1970

表壳材质:精钢

防水深度:30米

腕表点评：宝齐莱马利龙，大家都很熟悉了，设计主要走一个古典优雅风。在去年年底，宝齐莱又推出了这块绿盘飞返计时码表，一抹绿色，让表款视觉效果更精致。表壳采用精钢制成，表径为43毫米，厚度则为14.45毫米，整体上看偏大偏厚一些，但并不妨碍腕表散发优雅魅力，橄榄绿色盘面，挺浓重但也透着股清爽，搭配镂空柳叶刀形时分指针指示时间，红色计时秒针赋予腕表一点动感，3、6、9点位分别设有30分钟计时盘、日期窗口跟小秒盘，表盘外缘也带有测速圈。腕表搭载的CFB 1970自动上弦机芯，满链可提供42小时动力储存，随表配备一条橄榄绿织物表带，搭载折叠式表扣。

康斯登自家机芯系列FC-760N4H6

产品型号:FC-760N4H6

国内公价:￥35900

腕表直径:42毫米

表壳厚度:14毫米

机芯型号:FC-760

表壳材质:不锈钢

防水深度:50米

腕表点评：我平常较少给大家介绍康斯登的表款，今天正好赶上飞返主题，那就一起来看看这只自家机芯飞返计时系列表现。 腕表采用不锈钢制作表壳，表径尺寸为42毫米，厚度为14毫米。表款的深色幽蓝盘，也算是康斯德经常使用的盘面色彩了，表盘也经过太阳纹处理，中置的三枚副盘也都装饰上了唱片纹路，柳叶指针搭配条形时标指示时间。腕表搭载一枚FC-760机芯，康斯登一直在强调自己的飞返机芯与传统飞返机芯有别，区别在于常规飞返机制靠一组用作离合系统的导柱轮，而FC-760机芯做了简化机制，用星形轮，我理解为是一种特殊的星形导柱轮，去取代传统导柱轮，让机芯能薄一点，所需零件和操作也更少一点，该机芯满链可提供38小时动储。随表配有一条蓝色鳄皮表带。

总结：上列三款飞返计时码咱们也看完了，外观方面我个人最喜欢的是宝齐莱绿面马利龙，绿色盘面让腕表倍显优雅精致，而康斯登跟泰格豪雅一个是走传统制表的经典韵味，一个是复古风格结合了运动元素。性能方面，豪雅跟宝齐莱表现都很好，康斯登虽然有专利星轮技术存在，但仅仅对于38小时动储来说，不太够看。上列表款，售价均在三四万元左右价位，虽然宝齐莱跟豪雅公价比较贴近了五万元，但我目前在各自的官方平台上看，是有一些优惠的，如果喜欢可以关注，但也要注意表款都存在偏厚的因素存在。