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十几万元大五座SUV,家族新旗舰T99,能否助奔腾重现昔日风采

wxchong 2024-08-19 02:25:21 开源技术 14 ℃ 0 评论


作为一汽旗下自主品牌奔腾汽车,在国产阵营崛起的初期曾有过一段高光时刻,伴随着竞争对手们的强势发展,奔腾汽车的步伐显得有些缓慢,为了更好的适应时下潮流趋势,这二年陆续推出了T77和T99两款明星产品;其中的T99定位于中大型级别,扮演着目前家族旗舰角色,今天要介绍的是2020款奔腾T99 20TD自动运动豪华型,厂商指导价15.99万元,一起来看看表现如何。

外观方面,定位于中大型级别的T99,凭借着不俗的车身尺寸,以及整体平直工整的轮廓,给人感觉格外有气势感,细节处融入了诸多时下主流元素,兼顾了不错的档次感和科技氛围,相比同级别其它自主车型不落下风。车头部分轮廓清晰,稳重之余不乏运动气息,平直的机盖造型有助于延伸前脸视觉宽度,两端凸出的镀铬装饰,增添了一丝力量感。大嘴式中网格栅占据了前脸大部分面积,周围镀铬边框棱角分明,内部为点阵样式的亮黑色蜂窝网状结构,中间全新车标看着更上档次,左侧还增加了几块红色烤漆点缀,让细节处流露出一丝精致感。

大灯造型采用了开眼角设计,与前脸轮廓搭配协调,灯腔内部采用了熏黑处理,内侧羽翼状灯组点亮效果传神;远近光一体式灯组配有透镜结构,全系均采用的是LED光源,豪华型相比高配版本缺少了自动大灯功能。前脸两端宽大的三角形导风槽装饰,进一步丰富前脸视觉效果,日间行车灯位于两侧,采用细长的竖向灯带样式,与底部的镀铬饰条链接呈L造型,全系都没配备车前雾灯装置。

车身侧面造型工整大气,双色车身为其增添了更多时尚氛围,全黑色车顶搭配侧窗上沿镀铬边框,营造了一丝悬浮式车顶效果;顺着机盖缝隙延伸出的高腰线,贯穿到尾灯附近,将平直的下半部分车身勾勒的更显修长,搭配车门下方内凹式折痕,起到一定的塑形作用。外后视镜位于门板上方的设计,有助于改善车内前排视野,后视镜外壳同样采用了亮黑色涂装,集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠功能;前排车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4800/1915/1685mm,轴距2870mm,最小离地间隙192mm,整备质量1775kg;车型采用的是20英寸双色铝合金轮毂,造型立体的双五辐样式与车身风格呼应,匹配固铂DISCOVER HTT系列,规格为245/50 R20,车内标配胎压显示系统。

车尾部分同样以横平竖直的线条为主,车顶宽大的黑色扰流板在后风挡周围形成环绕样式;尾灯则是时下流行的贯通样式,表面经过熏黑处理,内部细长的LED灯带,点亮后具有较高的辨识度,两侧竖向灯带与车头部分呼应。车尾底部镀铬材质的双边共四出排气仅为装饰,实际为内部隐藏式布局;车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面,奔腾T99车内也紧随时下流行趋势,尤其是三块液晶屏的加入,带来更强烈的科技感;环抱式座舱布局搭配层次感丰富的中控台造型,营造了不错的档次感。中控台上方为大面积软性搪塑材质覆盖,面板处采用了皮质包裹,辅以红色缝线点缀,搭配空调出风口周围的镀铬饰条,整体做工和质感符合一辆旗舰车型该有的表现。

三辐式多功能方向盘造型精致,表面亮黑色烤漆和下方镀铬材质,兼顾了不错的质感表现,两侧整齐对称的触摸式按键,负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能,定速巡航系统由后方单独的拨杆控制;握柄处采用了打孔皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为数字表盘搭配8英寸彩色行车电脑显示屏,高配版本升级为12.3英寸全液晶仪表盘,中间屏幕显示效果清晰细腻,能够提供较为丰富的行车和多媒体信息。

中控部分,与仪表盘连接的是一块12.3英寸触控液晶屏,上方增加了遮光盖板,系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板,同样采用一块触摸屏控制,让中控功能区看起来更加简洁,车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降等时下主流功能,电子挡杆样式与标致车型类似。

车内座椅表面为仿皮材质包裹,座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,两侧凸起的护翼能够给身体带来更好的承托效果;前排主副驾驶位均支持多向电动调节,不过只有主驾驶位能够控制高低和腰部支撑。后排座椅延续了前排设计风格,得益于宽大的车身尺寸,头部和腿部空间表现充裕,地板中间接近全平的设计,兼顾了更好的舒适性;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。车型标配了国内大部分消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗,后备厢常规容积377L,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。

动力方面,2020款奔腾T99全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW/224Ps,最大扭矩340Nm,满足国六排放标准,匹配6挡手自一体变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,均为前置前驱形式。

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