20 世纪 80 年代被称为摩托车热潮，随着时间的推移，带有全罩的高性能机器成为焦点，它被称为复制品热潮。各厂商每年也都会进行车型大改，并陆续推出新车型。这也是新技术层出不穷的时期。?然而，当时它在钢制圆管车架上配备了风冷2气门发动机。最大输出为46ps，远低于当时自愿规定的59ps值。此外，造型简洁，没有整流罩，后悬架为双减震，在复制品如火如荼的时候，创造了一辆可以被视为时代对立面的自行车。这是川崎的Zephyr。

该项目于1988年正式开始。以“风冷4冲程2气门4缸发动机，无整流罩。价格范围为50万至55万日元，沿袭著名Z1和Z2的简单风格的概念进行开发，并于1989年5月首次亮相。

最初的反应并不是很积极，杂志和其他组织预测这将是一辆“不合时宜的摩托车”。然而接受的车手们的反应却截然不同。尽管是在 5 月份发布的，但第一年就以 7,167 辆的销量排名第二。1990年至1992年，年销量稳居榜首。Zephyr 的到来受到了那些已经厌倦了普通人无法控制的机器的骑手的欢迎。?

川崎ZEPHYR的主要规格

• 总长×宽×高
• 2,100×755×1,095(毫米)
• 中心距
• 1,440毫米
• 座位高度
• 770毫米
• 净重
• 177公斤
• 发动机类型/排量
• 风冷4冲程DOHC 2气门并列4缸，399?
• 最大输出
• 33.8kW（46ps）/11,000rpm
• 最大扭矩
• 30.4N?m（3.1kgf?m）/10,500rpm
• 油箱容量
• 15?
• 轮胎尺寸
• F=100/80-17?R=140/70-18
• 发售时的价格
• 529,000日元 约人民币24384元 重点说下?：?那可是1988年！