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为什么说天上飞机地上R1,其实在重机车这个领域里面这句“天上飞机地上R1”已经是机车爱好者们的口头语了,其表现的无非也就是速度快,而事实上R1可不止速度快这么简单,今天就让小编简单的来介绍一下R1吧。
超高性能的998cc四冲水冷直四引擎,力量直迫MOTO GP厂车M1。配合全新设计的铝合金Delta Box车架,跃马又再一次创立了一公升级跑车的新标准。鼓动人心是YZF-R1引擎曲轴采用厂车M1的曲轴设计(以往只见於汽车V8级别引擎)的cross-plane十字式曲轴引擎,这种引擎对速度而言简直就是一个字“激情”
R1的四个气缸完全独立运作,除了在低转时有丰厚的扭力之外,在全区域转数中都有很好的线性表现。为了配合非对称式点火间断,新R1的供油程式也作出相应修改,发展出四组独立的供油和点火时间。新R1当然配有减震平衡轴。
09款R1的数据大家来看一下
在长度81.1
在宽度28.1
在高度44.5
座椅的高度32.8
轴距55.7
耙(连铸机角) 24.0 °
径4.0
燃料容量4.8加仑
燃油消耗* 14kpl/40mpg (进出口)
湿重454磅
最大功率: 133.9千瓦( 182 PS )的@ 12500转速(无空气感应)
最大扭矩: 115.5牛米( 11.8公斤─米) @每分钟10000转
燃油箱容量: 18 L
从以上数据来说无论是速度,驾驭能力,以及续航能力都是比较强的,身高1.70的也能驾驭了。
缺点就是:09款R1改用全新的十字曲轴,声音很多人接受不了,链条响声,非常不好,整车报价:20万左右因为基本无报价,也是看了日本的报价是日币135W等于RMB大概20万出头点。(税在内)
由于是暴力机车小编还是不建议新手去操控这款车,新手还是低排量开始会比较好,安全第一嘛。
所有新的车身不超过新增脱离从,在观众风格。完全新的,新的模式有一个更为严重的是,看不到忙碌。一边是平滑光顺的时尚外观。而且,而不是通常的4个灯泡头灯设计,这个职位冲压空气导管密切了更加紧凑,流畅的外观。
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